Boldog Új Évet mindenkinek.Immáron közel 30 éve vagyok boldog tulajdonosa egy Robi 151 nek eddig nagyon elégedett vagyok vele,sok mindenre használom műszaki gond is csak a szokásos vot amik megoldhatóak.viszont most szembesültem azzal a problémával ami a gyári világítás gyengesége"az a bizonyos 10W max ami tényleg max két helyzetjelző.A 6 volt nem izgat mivel erre még az elég lenne de egy rendes nagyobb pótkocsival közlekedni oda legalább 4db helyzetfény illene.Kérdezném van e valami megoldás esetleg bevált módszer(tekercs csere pl babettára)...a két gyári mellé beletettem egy 3.at de nem érezni különösebb változást sajnos.Ha van ötlet várom előre is köszönöm.
Igen, azt a kis tengelyt mondom. Fogaskerék csere volt a váltóban, már mindegyik hibátlan. Aztán próbakör után minden oké, leállás a helyére. De észrevettem, hogy valami csepeg alul, és az a tengely felköltözött, de szerencsére nem vert szét semmit, csak az összes olaj elment. Vettem új olyan tengelyt is, simán belecsúszott, utána meg ki is. Most úgy oldotta meg aki javítja, hogy a tengelybe alulról fúrt menetet, és egy csavar tartja lentről a helyén.
Furcsa ez a túlmelegedős és elromlós tekercs sztory. Ilyet én még nem tapasztaltam.
Olyat tudok esetleg elképzelni hogy a lendkerék hozzáér a gyújtütekercs vasmagjához és a vasmag a folyamatos surlódástol felhevül és megolvad a tekercs és a vasmag közti műanyag majd a tekercs is és zérlatos lesz. de ez csak elmélet. Mekkora légrést hagysz egyébként a vasmag és a lendkerék mágnese közt?
Ez érdekes. Ha jól veszem ki a szavaidból a hátrameneti fogaskerék tengelyét mondod. Az gyárilag be van oda préselve. Kicsúszni max akkor tud ha azt előtte már valaki kiszedte egyszer, de akkor is hihetetlen. A kiszedése mint sejteni lehet nem egyszerű mutatvány....
Sziasztok vasaroltam a napokban egy Robi 151 et, igaz eleg leharcolt allapotban van, az lenne a kerdesem hogy valakinek nem lenne fenykepe a gazbowden es a rugos szerkezetek mukodeserol mert nekem csak drotozva volt ami a funkcojat nem igazan latta el, ha valakinek lenne rola egy fenykepe nagyon halas lennek erte.. Köszönöm
Valaki találkozott már olyannal, hogy a váltóban az irányváltó fogaskerék tengelye felcsúszott a házba? Ráadásul előre haladás közben.
Annyit vettem csak észre, hogy egyszer csak ömlik az olaj a gépből, és az volt a ludas. Szétszedni még nincs kedvem egyenlőre, de alulról látszik, hogy az a bűnös.
Vannak újabb információk a Dugatti gyújtótekerccsel kapcsolatban és megosztanám veletek a tapasztalatokat. Mint korábban írtam kicseréltük a gyújtótekercset az Agrooroszitól vásárolttal és végül sikerült működésre bírni. működött is egy darabig szépen (kb. 1 hónap), de a hétvégén egyik munka közben kis pihenőt tartva, hogy ne melegedjen túl az ember és a gép, egyszer csak nem indult újra.
Írtam levelet és kértem tanácsot az Agrooroszitól és azt tanácsolták, hogy nem szabad leállítani csak úgy, előtte alapjáraton kicsit hűteni kell és utáni leállítani. A alkatrészt amúgy visszaveszi és visszatéríti az árát, ez elég korrekt hozzáállás úgy gondolom.
Közben rendeltem másikat remélem hamarosan megérkezik!
Az lenne a kérdésem, hogy nektek mi a tapasztalatotok ebben az ügyben? Mitől dobja be a törölközőt a gyújtótekercs ilyen gyakran?
Valóban lehet ilyen, hogy hűlni kell hagyni? És ha igen akkor miért megy tönkre mi okozza? Az eredeti darab sok éven keresztül működött gond nélkül, most meg sokat kínlódunk vele!
A gép gazdája idős ember nem hajtja túl, mert neki is pihengetnie kell időnként, nem bírja már úgy mint régen!
Én is onnét vettem. A kábel jó. Néha mondjuk hátrafele indul el.
Tegnap a tank és a benzincsap közt tört el.
Meghegesztettem jó megint. Ahoz képest hogy 84 es és kurva hangos meglepően jól használható. Voltak itt a kölykök 8 at húzott ki plusz futón. A váltó az hiányzik.
Gyújtó tekercsre gondoltam. Az ami fekete műgyantába van ágyazva!
Közben kiderült mi volt a hiba!
A gyújtó kábel!
A gyújtó tekercsbe be volt szerelve egy új gyújtó kábel is azt használtuk először.
Az elején volt szépen szikra az első próbák alatt a beszerelés után, aztán mikor minden a helyére került időnkén volt csak szikra.
Visszacseréltük a régi kábelt, és láss csodát van szikra szépen indul a motor! Azóta is működik szépen!
Ősz vége óta áll már a gép, először nem kaptunk gyújtó tekercset, de most az Agrooroszitól vett tekerccsel működik csak ne használd az új gyújtó kábelt! :-)
Pedig ráfért volna egy új kábel mert a régi ütött-kopott! Na majd azt is cseréljük!
Szia! Igen olvastam . Én is írtam , de nincs válasz sajnos 😥. Próbálom napok ota a mobilt és a vonalast is hívni , de semmi . 333 egyik ismerőse azon orszagban lakik és ő is próbálja de semmi . S így ,hogy nem tudjuk megbeszélni DyJa.. val . Így addig távol maradok .
" Szia ! Tudod nekem van egy tisztáznivaló dolgom ott egy fórum társsal . De nem egyszerű a felkeresése sajnos ."
Igen olvastam ez utolsó bejegyzéseidet. Én is össze szólalkoztam egy fórumtárssal, nem tudom olvastad e. ( a bobbin+ az orsó a varrógépbe. ) Azután békejobbot nyújtott és szent a béke. Tedd úgy te is és gyere vissza! Barkácsolok, most vettem egy kis Parkside plazmavágót, és azon gyakorlok. Egy 6 m X 3.5 m szint építek a kisgépeimnek. 40 x 40 zártszelvény + trapézlemez. Szia! Várunk vissza.
Szia ! Tudod nekem van egy tisztáznivaló dolgom ott egy fórum társsal . De nem egyszerű a felkeresése sajnos . Már segítenek is ,hogy a kapcsolat létre jöjjön . De olvasok mindent s telcsin beszélünk is 2 -3 emberrel . Ha sikerül tisztázni az a félreértést akkor ott leszek újból . De addig is vigyázz magadra és barkácsoljál !
A gyári 35 év után kezdett zizegni , ez most a következő 35 évre csak kibírja . 😉